
【CNMO科技音问】2月22日,中汽数研发布的最新数据流露,2026年1月澳大利亚新车销量为8.8万辆,同比微增0.1%。各品牌之间的竞争阵势却发生了权臣变化,中国品牌的商场施展尤为高出,而日系品牌则濒临较大压力。

哈弗汽车
从产地维度来看,日系品牌1月销量为2.3万辆,同比大幅下落24.6%,商场份额出现显着回落。与此同期,中国品牌销量达到2.1万辆,同比增长62.9%,商场份额从昨年同期的14.7%种植至23.8%,加多了9.1个百分点。这意味着在澳大利亚商场,每售出4辆新车,就有近1辆来自中国品牌,反应出中国车企在该商场的全体恣意。
在品牌销量名次榜上,丰田仍以1.4万辆的销量位居首位,商场份额为14.1%,开云app但同比下滑22.3%。马自达、三菱等日系品牌雷同濒临销量下滑的压力。中国品牌方面,汽车以5001辆的销量、640.9%的同比增幅升至品牌榜第六位,成为增长最为权臣的中国品牌。奇瑞汽车销量为3780辆,同比增长105.8%,贯穿第12个月创下销量记录。长城汽车销量为4509辆,同比增长31.3%,旗下哈弗初恋等车型施展褂讪。此外,祯祥、欧萌达、Jaecoo、极氪等品牌也在逐渐放量,中国品牌在澳大利亚商场呈现出多点着花的态势。
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在车型销量名次榜上,福特Ranger以3403辆的销量位居首位,但同比下滑20.0%;丰田HiLux以2800辆的销量位列第二,同比下落15.2%。中国品牌车型施展活跃,奇瑞Tiggo 4以2234辆的销量跃升至全商场第四位,同比增长119.4%;哈弗初恋销量为1789辆,同比增长39.1%,稳居车型榜第九位。此外,比亚迪Sealion 7、Shark 6、Sealion 6、Atto 2等新动力车型也集体上榜,流露中国品牌在纯电和插混规模的居品布局正在逐渐完善。